有人说化龙小型是五星级考场，有人说化龙小型难考，我决定花费六个月时间来试一下，这六个月的时间我都考了科目一二三，且都是在化龙小型考的，别的考场也没去过，但是，和候考大厅的其他人聊天时，他们说这是全广州最漂亮的考场。
下面就大致讲下我从科目一开始到科目三基本结束整个过程：
先把学籍搞定就可以开始了，这个我花了差不多一个月才把学籍搞定。
首先是科目一，看完学时视频后就可以约考，这里的规矩是只能约十天后的考试。问题不大，只管做题就是了，感觉还挺简单的，就像考电工证时的理论部分那样，把题做熟了之后，基本是90%的概率能够通过。
后面是科目二，第一次摸车，才发现车这么难开。
还记得那天早晨的阳光下，是操作不当熄火后教练的愤怒。
不过，方向盘和离合都熟悉后，在能保证每次座椅和后视镜都能调成基本一致后，后面把点位都记死，再把项目都练熟，基本不成问题，还能用语音车模拟一下的话，心里就有底了，反正通过后我是这么觉得的。
下午考试前的早上，我是用语音车模拟了一个小时，跑了七圈，前面四圈都有各种小问题，后面三圈都没有问题。所以，在考试前自我感觉有七分之三的概率能过。而结果是一把过的，不过，在此之前已经挂过两次，这算是补考过的吧。
上面这些都是后话了，其实科目二挂科过两次，从科目一结束到科目二通过，差不多用时两三个月。依稀记得挂科时那心情的沉重，期间都有怀疑是不是化龙考场其实很难，换别的考场的话，结果或许会不一样。
不过，想试下科目一二三都在化龙小型考，都考过后能不能当天拿证这一点，我决定了就硬刚化龙，就为了当天能够拿证。
好吧，其实我想不想付那个到付的快递费啦。
因为科目二挂过科的原因吧，科目三是高度紧张。
考前的晚上还去考试路线模拟了两个小时，而早上还求教练给练了靠边停车和灯光模拟总共一个小时。
为了能增大通过的概率，我决定先不练安全文明考的部分。而是先把考试路线给记死后，默画出来，包括全部的转弯，考试项目，能上四档的地方，还标记项目及所有要点刹的地方，唯一没有标的就是要自行变道的地方。
最后，还用文字的方式又默写了两遍，此前，教练发的讲解视频还看了不下十多遍以上。
到考试的那时还下雨了，教练很是担心。
结果考试结果居然是一把过的，自己都惊呆了。
最后，因为没有提前准备安全文明考，所以是临时下载的APP练题，结果却发现已经来不及了，所以没能连考，略有遗憾。
这里，已经足以说明了我科目一二三都是在化龙小型考的，有了这么多的体验，我相信足以说感受了吧。
要说五星级的话，确实是挺漂亮挺大的，而且估计是唯一的一个能考科目一二三都能考的考场，如果广州有其它能科目一二三都能考的地方，那恕我见识浅薄。
最后，关于五星级的这个说法，化龙小型考场自己好像并没有这么说，换句话说，化龙小型考场并没有自称是五星级考场，关于这种说法，都是网络上大家说的，和现场学员们说的，大家也不用太在乎了，毕竟是去考试的，能约上那考都一样，考完了就回家，又不是要住那了。
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