本文最后由 heshaoyu555 于 2024-4-9 23:29 编辑
国际跨境电子商务物流公司物流装备电商缺乏规范化、标准化服务,将难以取信于人,难保交易安全、顺畅。许多装备供应商在电商化过程中发现,标准化服务缺失将导致交易无法落地。
富事达塑业总经理包建成对《现代物流报·装备与技术》专刊记者说,物流装备厂商在电商模式下比较难操作的是提供售后服务。这主要是指,网购打破了地区限制,许多用户可以跨区域定制,这就带来了服务的不便,一旦厂家不在用户所在地,产品后期出现问题便很难迅速解决。此问题对于标准化程度较高的消费品行业来说,解决起来相对容易,而对于物流装备产品特别是大型、批量性生产的装备产品,其售后服务挑战巨大,电商平台与装备厂商若配合不当还容易引起纠纷。在包建成看来,物流装备产品的互联网化还没有迎来大踏步前进的时机。
而德马集团市场部门相关负责人认为,目前我国的几家装备电子商城平台基本上都处在探索发展阶段。由于物流装备类产品个性化需求较多,也涉及到诸多服务,所以,2014年以来,大约一整年的时间,公司在入驻的物流装备商城上交易量并不多,只相于做了一年的广告宣传。因此,未来,德马集团希望通过推出更为标准化的产品,为用户提供更加方便和便捷的服务。
对于装备厂商的回馈。他谈到,大部分商城现在在网上交易的装备产品,多属标准化产品,如周转箱、托盘等容器,非标准化的产品一般通过订制化途径来实现。奕优商城在探索中,销售标准化产品的同时,商城设置了交互入口,为有个性化需求的用户,开辟了沟通通道。同时,为使标准化和非标产品能够更多地满足用户需求,公司计划在2016年增加商城的线下销售和服务网点,以提升服务质量和水平。
总之,目前,我国用户采购装备产品缺乏标准化体系的支撑,特别是创新产品、创新的电商平台。其实,不管是产品的标准化还是服务的规范化乃至电商交易的流程化,都需要电商平台、装备厂商、用户共同努力完善。有了标准和规则,人们就能用它来衡量产品、服务的价值,更重要的是能够据此构建起公平、公正、有约束机制的市场环境,使货畅其流。
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